Замена воздушного фильтра двигателя — одна из самых простых процедур обслуживания автомобиля, которую может выполнить любой автовладелец. При этом экономия составляет от 500 до 1500 рублей на каждой замене, а времени потребуется всего 10-15 минут.
Зачем нужен воздушный фильтр двигателя?
Воздушный фильтр защищает двигатель от пыли, грязи, листьев и других частиц, которые могут попасть в камеру сгорания. Чистый воздух — залог правильной работы мотора, оптимального расхода топлива и долгого срока службы поршневой группы.
Загрязненный фильтр ухудшает наполнение цилиндров воздухом, что приводит к:
- Увеличению расхода топлива на 10-15%
- Снижению мощности двигателя
- Неровной работе на холостых оборотах
- Преждевременному износу свечей зажигания
- Образованию нагара в камерах сгорания
Как понять, что воздушный фильтр пора менять?
Производители рекомендуют замену каждые 15-20 тысяч километров, но реальный срок службы зависит от условий эксплуатации. В городе с запыленными дорогами фильтр может потребовать замены уже через 10 тысяч км.
Признаки загрязненного воздушного фильтра:
- Темный, почти черный цвет фильтрующего элемента
- Увеличенный расход топлива
- Слабая тяга при разгоне
- Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
- Черный дым из выхлопной трубы
- Посторонние звуки при работе двигателя
Где находится воздушный фильтр в автомобиле?
Расположение воздушного фильтра зависит от конструкции двигателя:
В карбюраторных двигателях: фильтр находится в круглом корпусе прямо над карбюратором. Корпус обычно черного или серого цвета с металлическими зажимами.
В инжекторных двигателях: фильтр расположен в прямоугольном корпусе рядом с двигателем, соединенном с дроссельной заслонкой воздуховодом. Корпус крепится защелками или винтами.
Какой воздушный фильтр выбрать для замены?
При выборе нового фильтра ориентируйтесь на:
Оригинальные фильтры — самый надежный вариант, но и самый дорогой. Стоимость 800-2000 рублей.
Качественные аналоги:
- Mann-Filter (Германия) — 400-800 рублей
- Bosch — 350-700 рублей
- Filtron (Польша) — 300-600 рублей
- Mahle — 400-750 рублей
Бюджетные варианты:
- Невский фильтр — 150-300 рублей
- Big Filter — 200-400 рублей
- TSN — 180-350 рублей
Избегайте совсем дешевых фильтров за 50-100 рублей — их фильтрующие свойства сомнительны.
Инструменты для замены воздушного фильтра
Для большинства автомобилей понадобится минимум инструментов:
- Отвертка крестовая или плоская (зависит от типа крепления)
- Чистая тряпка
- Пылесос или компрессор (желательно)
- Перчатки
На некоторых автомобилях корпус фильтра крепится только защелками — инструменты не нужны.
Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра
Шаг 1. Подготовка
Заглушите двигатель и дайте ему остыть 10-15 минут. Откройте капот и найдите корпус воздушного фильтра.
Шаг 2. Снятие крышки корпуса
В зависимости от типа крепления:
- Защелки: аккуратно отогните металлические или пластиковые зажимы
- Винты: открутите 2-4 винта крестовой или плоской отверткой
- Барашковые гайки: открутите руками против часовой стрелки
Шаг 3. Извлечение старого фильтра
Снимите крышку корпуса и аккуратно извлеките старый фильтр. Запомните его положение — новый должен устанавливаться точно так же.
Шаг 4. Очистка корпуса
Очистите корпус фильтра от пыли и мусора. Используйте пылесос, компрессор или влажную тряпку. Особое внимание уделите углам и щелям.
Шаг 5. Установка нового фильтра
Установите новый фильтр в том же положении, что и старый. Убедитесь, что он плотно прилегает к корпусу по всему периметру.
Шаг 6. Сборка
Установите крышку корпуса на место и закрепите зажимами или винтами. Проверьте, что все крепления затянуты, но не перетягивайте — можно повредить пластиковый корпус.
Можно ли чистить старый воздушный фильтр вместо замены?
Бумажные фильтры, которые устанавливаются на большинство автомобилей, не подлежат очистке. Попытки продуть их сжатым воздухом или промыть водой только ухудшают фильтрующие свойства и могут повредить фильтрующий материал.
Исключение составляют многоразовые фильтры нулевого сопротивления, но они требуют специальной пропитки и стоят значительно дороже.
Особенности замены на разных типах двигателей
Дизельные двигатели
На дизелях часто устанавливают более производительные фильтры из-за большего объема потребляемого воздуха. Замена производится аналогично, но фильтры обычно крупнее.
Турбированные двигатели
Для турбомоторов особенно важно использовать качественные фильтры, так как загрязнения могут повредить компрессорное колесо турбины. Замена производится чаще — каждые 10-15 тысяч км.
Сколько можно сэкономить на самостоятельной замене?
Стоимость работ по замене воздушного фильтра на СТО:
- Официальный дилер: 800-1500 рублей
- Независимая СТО: 400-800 рублей
- Гаражный сервис: 200-500 рублей
При самостоятельной замене вы экономите эти деньги при каждом обслуживании. За год можно сэкономить 1000-3000 рублей в зависимости от интенсивности эксплуатации.
Частые ошибки при замене воздушного фильтра
Неправильная установка фильтра
Фильтр должен плотно прилегать к корпусу. Перекосы или зазоры приведут к попаданию неочищенного воздуха в двигатель.
Использование некачественных фильтров
Дешевые фильтры могут развалиться внутри корпуса, и их части попадут в двигатель.
Несвоевременная замена
Сильно загрязненный фильтр может деформироваться и пропускать грязь мимо фильтрующего элемента.
Когда обратиться к специалистам?
Самостоятельная замена воздушного фильтра безопасна, но есть ситуации, когда лучше обратиться к мастерам:
- Корпус фильтра поврежден или треснул
- Не можете найти фильтр или затрудняетесь с доступом к нему
- После замены двигатель работает нестабильно
- Обнаружили масло или другие жидкости в корпусе фильтра
Замена воздушного фильтра своими руками — простая процедура, которая поможет поддержать двигатель в хорошем состоянии и сэкономить деньги. Главное — использовать качественные фильтры и соблюдать периодичность замены.