Почему двигатель троит именно сейчас: 3 главных виновника
Прерывистый шум на холостом ходу, «скачущие» обороты и неприятный дым из выхлопной — это похоже на пропуски зажигания, которые народ просто называет «троением». Причины поделены на три семейства: топливо, зажигание и дыхание мотора. Понять, какой клин болит, можно без сканера, за 10 минут.
Топливная группа: где бензин, где деньги
Засорённый топливный фильтр. Особенно чувствителен на L-классных «тойотах» и «корейцах» 2010-х: давление в рампе падает, впрыска больше нет, цилиндр сухой — тупо троит. Замена фильтра (надо полезть под заднее сиденье или к бензобаку) стоит 600–900 ₽ и 40 минут своими руками.
Засохшие форсунки. Особенно на машинах, где заливают 92-й с неизвестных АЗС. Признак: шершавый холостой ход и сизый дым, пока машина не прогреется. Добавка-промывка в бак (Liqui Moly, Wynns) с двух-трёх полных баков помогает в 70 % случаев.
Группа зажигания: катушки и свечи «падают» дружно
Самая «ходячая» причина троения. Катушка без столовой ложки высоковольтной плазмы не заставляет бензин взрываться — продувочная смесь вылетает в выхлопную и вызывает тот самый «пуффф-тыц».
Диагностику без сканера делаем так:
- Заглушаем мотор, вытаскиваем свечу катушки (на 4-цилиндрах удобнее всего) и запускаем в режиме прокрутки свечу на массу к мотору на 5 сек. Искра должна быть синей и хлопать уверенно.
- Сухая рука-улитка: отсоединяем по очереди разъёмы катушек на холостом ходу. Тот, у которого обороты почти не проседают — ищем его.
Свеча со слоем чёрного нагара — достаём койкой дранью, меняем за 300–700 ₽ комплект. Катушка «мёртва» — аналоги BOSCH или Delphi на маркетплейсах стоят от 1200 ₽, и это реально 30-минутная замена по бардачку.
Дыхание: свечи порой дымят из-за масла
Маслосьёмные колпачки и прокладка клапанной крышки на Kia Rio и Solaris старше 7 лет разсыпаются как печенье — масло в камеру сгорания попадает. Дым синий, запах жареной яйцо, сутра работает на четверках и «секунды не держит» на холодную. Замена колпачков + прокладка обойдётся в 1 500–2 000 ₽ запчастей и двух часов по пятнице вечером.
Как узнать цвет дыма и что он расскажет
| Цвет дыма | Название народа | Что значит | Что делать |
|---|---|---|---|
| Синий | «Едет на масле» | Масло горит в камере | Колпачки, кольца, турбина |
| Чёрный | «Богатый» | Воздуха мало, бензина много | Фильтры, форсунки, датчик массового расхода |
| Белый пар | «Антифриз» | ОГ в охлаждённый двигатель | Прокладка ГБЦ, трещина блока |
Сколько стоит чинить пропуски зажигания своими руками
- Свечи NGK/BERU (комплект 4 шт.): 700–1400 ₽
- Катушка зажигания (1 шт.): 1200–2500 ₽ аналоговая
- Топливный фильтр: 400–900 ₽
- Промывка форсунок: 300–600 ₽
- Колпачки маслосъёмные: 300–600 ₽
Минус 4–6 тыс. «у дяди Серёжи» и тысяча времени — самому сделать не сложнее пиццы в печке.
Когда без сканера уже не обойтись
Ошибки P0300, P0301-P0304 выдают, какой цилиндр сбежал. Если дилемма «менять всё», лучше 15 минут на супермаркете, где диагност дадут за рубль, заметить: иногда стоп-сигнальные контакты на катушке白居易惨
Юридический момент: не сломай авто до СТО
Если через 3 дня после «самолечения» загорелась «чека», не забывай согласно ПДД раскрывать капот и искать признаки возгорания. На троящем двигателе лишь можно ехать если до СТО не больше 5 км, транспорт не создаёт помех. «Гажка» за «неисправность тормозной системы» — 500 ₽, но если последствия печальнее, возможно — 1 500 ₽ и эвакуатор.