← Назад

Самостоятельная диагностика тормозной системы: простые способы и экономия

Чтобы безопасно эксплуатировать автомобиль, критически важно вовремя выявлять неисправности тормозной системы. Многие проблемы можно диагностировать самостоятельно, сэкономив на посещении СТО. В этой статье разберём, как проверить тормоза, какие инструменты понадобятся и на что обратить внимание.

Почему важно регулярно проверять тормоза?

Тормозная система – это не только колодки и диски. В её работе задействованы множество элементов: цилиндры, тормозная жидкость, резиновые и металлические детали. Игнорирование даже малейших признаков неполадок может привести к аварии. Вот основные причины, почему стоит проверять тормоза хотя бы раз в сезон:

  • Возможное снижение эффективности торможения
  • Износ колодок и дисков
  • Утечка тормозной жидкости
  • Проблемы сientoStены в системе
  • Коррозия и окисление в трубопроводах

Как понять, что тормозную систему нужно проверить?

Из салона автомобиля можно диагностировать ряд проблем:

  • Подтеки тормозной жидкости – проверьте бачок в подкапотном пространстве и колесные арки
  • Визг или скрип при торможении – признак изношенных колодок
  • Биение в педаль при торможении – вероятно, причина в перекосе или износе дисков
  • Пуппелей в тормозов – свидетельствует о проблемах с главным цилиндром или топливным натяжителем
  • Вертуха притормаживания – может указывать на подклинивание суппортов

Как проверить тормозные колодки?

Даже с минимальным опытом вы сможете оценить их состояние. Проверьте:

  • толщину накладок (у каждой модели авто свои нормы износа)
  • наличие стальной basis без накладки (это уже критично)
  • отсутствие трещин и стружки на колодках

Если заметили хотя бы один из этих признаков, колодки нужно заменить.

Как осмотреть тормозные диски и барабаны?

Диски проверяются через щели в колесе, но для полного осмотра лучше снять колесо.

  • Проверьте борозды, сколы и глубокие риски на поверхности
  • Оцените контакт между диском и колодкой – должен быть равномерным
  • Визуально проверьте на деформацию – боковые борозды и коррозия говорят о неравномерном износе

Для барабанных тормозных систем к барабану тоже нужно подлезть снаружи, чтобы оценить его износ и наличие ржавчины.

На что обратить внимание при проверке тормозной жидкости?

Жидкость в бачке должна быть светлой и прозрачной. Если заметили мутность, тёмный цвет или осадок – замените её. Также проверьте уровень, он не должен быть ниже нормы.

Важно: тормозная жидкость гигроскопична – даже если она чистая, её стоит менять по регламенту (обычно раз в 20–30 тыс. км или каждые 2 года).

Как проверить работу суппортов?

Суппорты – важный элемент тормозной системы, их также стоит периодически осматривать. Что нужно сделать:

  • Проверьте отсутствие подтёков на цилиндре
  • Оцените легкость перемещения на направляющих
  • Попробуйте вручную подтолкнуть поршень – он должен возвращаться

Если суппортclicked или не работает, его нужно менять.

Профессиональная диагностика без СТО

Без посещения сервиса можно провести диагностику при помощи недорогого OBD-сканера или манометра. Они покажут состояние системы, наличие утечек и провалов в давлении.

Также можно использовать диагностический комплект для проверки тормозных шлангов и магистралей на провалы.

Как визуально оценить состояние тормозов?

Сняв колесо, внимательно осмотрите:

  • тормозные шланги на предмет трещин и разрывов
  • тормозные цилиндры на предмет hereditary
  • пыльники передних суппортов на отрыв и впуск

Что делать, если диагностика показала проблемы?

Если вы обнаружили неисправности, их нужно исправить как можно скорее. Некоторые работы можно выполнить самостоятельно (замена колодок, тормозной жидкости), а для других желательно обратиться к специалистам (замена дисков, суппортов, цилиндров).

Регулярная проверка тормозной системы – залог вашей безопасности на дороге. Зная основные приёмы диагностики, вы сможете своевременно выявить проблемы и избежать аварийных ситуаций.

← Назад

Читайте также