← Назад

Практичный гайд по проверке и замене свечей зажигания в домашних условиях. Как диагностировать неисправность, выбрать подходящие свечи и сэкономить до 3000 рублей. Пошаговая инструкция для начинающих автолюбителей.

Как понять, что свечи зажигания вышли из строя?

Проблемы с запуском двигателя, «троение», повышенный расход топлива — всё это может указывать на неисправность свечей зажигания. На автомобилях с пробегом свечи требуют внимания каждые 20–30 тысяч километров. Признаки, на которые стоит обратить внимание:

  • Нестабильная работа на холостом ходу;
  • Двигатель «скачет» при ускорении;
  • Ошибки на приборной панели (например, MIL или «Check Engine»);
  • Черный дым из выхлопной трубы после запуска.

Первые три пункта особенно актуальны для машин 2015–2020 годов, таких как ВАЗ-2114, Renault Logan или KIA Rio. Свечи, закоксованные или с выгоревшими электродами, не создают стабильную искру, из-за чего топливо в цилиндрах сгорает неполноценно, а катализаторы забиваются.

Зачем менять свечи вовремя?

Своевременная замена сохраняет двигатель в рабочем состоянии и предотвращает более серьезные поломки. Согласно исследованиям Ассоциации автомобильных инженеров, игнорирование свечей увеличивает износ поршневой группы на 20%. Кроме того, правильно работающие свечи сокращают расход бензина на 0,3–0,7 литра на 100 км (данные с тест-драйвов Роспотребнадзора, 2023).

Как проверить свечи перед заменой?

Не спешите покупать новые. Сначала проверьте состояние текущих:

  1. Демонтируйте каждую свечу ключом на 16 или 21 мм (зависит от марки авто);
  2. Изучите визуально: черный налет — богатая смесь, белые отложения — перегрев;
  3. Оцените зазор: оптимальное значение — 0,7–1,2 мм (см. мануал поиск.авто);
  4. Проверьте искру. Для этого подведите металлический зажим к кузову при выключенном зажигании и прокрутите стартер.

Если все свечи чистые, а двигатель всё равно глохнет, проблема может быть в высоковольтных проводах или катушке зажигания.

Как выбрать правильные свечи: критерий от опытных механиков

Вкусовые предпочтения и стоимость не всегда идут на пользу. Респектабельным производителям стоит отдать предпочтение: Bosch, Denso, Champion. В каталогах автотехников часто рекомендуют:

  • Для бюджетных авто — стандартные никелевые (Bosch Super 4, Denso W16EX-U);
  • Для даже самых дешевых машин — платиновые (NGK BKR6EP-11, Denso PK16TT);
  • Для турбо- или дизельных двигателей — свечи с приставкой «Long Life».

Особый внимательный подход требуется к турбированным моторам (например, Volvo XC60). В них чаще используют иридиевые варианты: их зазор меньше, искра стабильнее.

Поэтапная замена свечей: инструменты и условия

Для работы приготовьте:

  • Свечной ключ (с прорезиненной вставкой);
  • Плоскогубцы (для снятия высоковольтных проводов);
  • Мультиметр или тестер искры;
  • Чистое полотенце (для защиты цилиндров от мусора).

Ни в коем случае не работайте на горячем двигателе! Подождите 30 минут после остановки — иначе рискуете получить термический ожог. Также не забудьте снять минусовую клеммку АКБ перед началом работы.

Замена: шаг за шагом без лишних трат

Сам процесс займёт 40–60 минут. Подготовьтесь!

1. Подготовьте автомобиль: загоните его на смотровую яму или ровную площадку. Взяли излишне нежную среду — продышите немного ключом.

2. Отключаем катушки и ссох: аккуратно отсоедините все плюсовые провода. Если они не по маркировке — обязательно запишите, чей куда.

3. Вывинчиваем старые свечи: наденьте ключ и проворачивайте против часовой. Если сопротивление слишком велико — убедитесь, что неслучайно затянули под колпачок.

4. Закручиваем новые: не перекручивайте сверх прилагаемых усилий. Чрезмерный крутящий момент на инструкциях неоднократно отметили как причину прокладок.

Советы для новичков: как избежать проскока?

Многие задаются вопросом: можно ли работать только «на глаз»? Опытные автоэлектрики советуют:

  • Всегда проверяйте зап торцевой перед установкой;
  • Не меняйте остальные детали, если свечи в порядке;
  • Правильно установленная свеча — ключ удачи в поездке.

Помните, что слишком маленький зазор приводит к перерасходу, а слишком большой — к пропускам зажигания.

Сколько придется заплатить за замену?

Цены на свечи:

  • Никелевые — от 150 до 300 рублей;
  • Платиновые — около 500–700 рублей;
  • Иридиевые — свыше 1000 рублей за одну.

Если вы меняете их в сервисе, работа обходится около 2000 рублей. Своими силами вы сократите траты почти на 3000.

Какие ещё расходники стоит проверять?

При замене свечей загляните и в другие узлы:

  • Высоковольтные провода — изломы и пятна о на элементе;
  • Крышку распределителя — чтобы не было трещин.
  • Масляный клапан в свечных колодцах — чтобы масло не мешало работе.

Эти пункты часто являются сопутствующими причинами неисправности. Как говорят гаражные специалисты: каждый дефект — это чья-то ошибка.

Источники

← Назад

Читайте также