← Назад

Свет дальним: как отрегулировать фары и не получить штраф в 2025 году

Почему фары «слепят» и как это решить без СТО?

Если вас обгоняют и мигают фарами даже при выключенном дальнем, вероятность 98 % — ваш свет поднят слишком высоко. Штраф от 500 ₽ (ст. 12.5 ч. 1 КоАП) обходит десятки тысяч водителей каждую весну после смены шин: нагрузка изменилась — луч ушёл вверх. СТО возьмёт 1000–2500 ₽ и час времени. Мы покажем, как отрегулировать дальний за полчаса и ровно 0 ₽.

Что нужно для регулировки фар своими руками?

  • гараж или подъезд на ровной площадке;
  • стена, заблочная ограда или стена гаража-партнёра;
  • две синьки (от 3 см толщиной) или «альтернативно» скотч;
  • отвёртка Phillips/плоская + TORX T15 или T20 (смотрите отверстие на задней крышке фары);
  • рулетка длиной 10 м;
  • жидкий мелок или стикер-маска для фары;
  • мультиметр не понадобится — всё метры и градусники.

Где находятся регулировочные болты фар?

Загляните в багажник. На 99 % машин под пластиковой крышкой или подкрылком есть два гнезда: H и V. H (Horizontal) — лево-право. V (Vertical) — вверх-вниз. Форманты корейцев — крестовая отвёртка, немецкая корма — TORX, «Лада» и «Королла» — родимая #2.

Если заметили третий болт — это калибровка корректора уровня до 5 мм, им не трогаем.

Пошаговая регулировка дальнего света за 30 минут

Шаг 1. Разметка стены

  1. Отмерьте 10 метров от стены.
  2. Приложите пешеходную ленту к решётке: от уровня дороги до центра фары минус 5 см (это станет центр потока дальнего света). Заклейте или наметьте вертикальной маской.
  3. Проведите горизонтальную линию на высоте центра фар.
  4. От горизонтали вниз отложите 20 см (ГОСТ 8769-2017 для легковых).

Шаг 2. Грузим авто по ГОАЗу

Накидываем груз. Легковушка полна, если водитель (75 кг) + 20 кг багажника. Делаем круг «тупым» в салоне, чтобы подвеска усталась и «села» окончательно.

Шаг 3. Включаем дальний свет

Включаем дальний, но не забываем участковый датчик не светит, на PTF не надейся. Смотрим, как дернулся пятно на маске.

Шаг 4. Горизонтальная поправка: не светим в глаза встречного

Горизонтальный болт ведёт лучи прямо/влево. 1 оборот — 3 мм на стене. Задача — чтобы левый фарный пятно слегка правее центра, правая — слегка левее. ИВ-1 противотуманка < 3 мм, штрафа не будет.

Шаг 5. Вертикальная поправка: 0,57 градуса и не выше

ГОСТ позволяет 1 % уклон. На 10 м высота центра пятна = высоте центра фары минус 10 см (для легковых). Итак, проверяем лентой: нет ли «горы» выше 20 см? Опускаем.

1/2 оборта регулировочного винта — минус 7 мм на стене. Выкрутили окончательно после третьего провода диода включения габаритов.

Частые ошибки при самостоятельной регулировке фар

  • Нет маяков на стене. Без вертикальной/горизонтальной разметки — игра в «слепую бабку».
  • Игра не на ровной поверхности. Любой наклон > 1° приводит к изменению плоскости и фара «слепит» в городе, но «темнеет» трассе.
  • Груз не донесён до нормы. Нужен именно водитель в салоне, а не вы со станком.
  • Затягивание по тормозу. Если приехали под уклон, фара до регулировки — заплатила, после регулировки может светить ещё выше. Найдите горизонт.

Как проверить результат регулировки фар на дороге?

  1. Выезжаем в темноте на безлюдный участок, ставим 1 км вперёд «ведро» или отражатель.
  2. Включаем дальний — пятно должна чётко пересечь уровень фар, но не задирать выше 2,5 м на дистанции 30 м.
  3. Включаем ближний — «перешли» на нижнюю границу 1,0 м до 20 м, не «слепим» встречный.
  4. Если встречный одна вспышка — вернитесь и повторите шаг 4–5 на 5 мм ниже.

Когда фары нужно регулировать заново?

  • смена пружин или амортизаторов;
  • переход с зимних шин на летние (разница 4–6 мм проезда);
  • погрузка постоянным грузом (устанавливаем кенгурятник, багажник трезубый);
  • изменение геометрии после «ящика» на бордюре;
  • даже однажды обнаружили прибор до 10 % ослабленный свето-сигнал — поверяем.

Могут ли гаишники требовать правильную регулировку фар прямо на месте?

Могут. Подобные посты-фоторадары имеют пункт осветительно-технической диагностики. Вас попросят включить дальний и, глядя на экран, покажут: «пятно выше нормы». Инспектор выписывает предписание — до 1 суток устранить. Если успели перед рейсом сьездить домой и отрегулировали — претензий не будет.

ТОП-3 бюджетных способа не переплатить за регулировку фар

  1. Базарная камера-проектор. Приложение «Car Headlight Align» в Play Market/Android выводит маску на смартфоне. Кладёте на лобовое, отключаете экран — маяки готовы.
  2. Стеллажная доска. Лужа на зимнем стоянке прямо во дворе. Двери квартиры открыт, пол светлеет — фарный луч привязан. Если нет стены, идём на парковку «диким» способом.
  3. По-мужецки. Два друга, один тормозит по радиоуправляемому датчику, второй корректирует болты. 15 минут и не ездить за 30 км до ближайшего сервиса.

Итог: регулировка дальнего света занимает меньше времени, чем просмотр очередного ролика на YouTube. Приезжаете домой, 30 минут — и штраф 500 ₽ не достанется вам впервые за долгое время. Главное: берёте эту статью, закрепляете её в браузере и возвращаетесь каждый раз после зимних и летних носков.

← Назад

Читайте также

Свежее