Машина не заводится – что делать в первую очередь?
Заглохла машина и не заводится? Знакомая ситуация, от которой никто не застрахован. Прежде чем вызывать эвакуатор или впадать в панику, попробуйте самостоятельно провести быструю диагностику. В большинстве случаев проблему можно решить на месте, сэкономив время и деньги.
Первичный осмотр: Что проверить сразу?
- Приборы: Включите зажигание и посмотрите на панель приборов. Горят ли лампочки? Есть ли какие-то предупреждающие знаки? Если ничего не горит, проблема может быть в аккумуляторе.
- Звуки: Попробуйте завести двигатель. Что происходит? Слышите щелчки, вращение стартера или вообще ничего? Звуки могут подсказать, в чем проблема.
- Запах: Чувствуете запах бензина? Возможно, проблема в системе подачи топлива. Или, наоборот, отсутствует запах – значит стоит обратить внимание на топливный насос и предохранители.
ТОП-5 основных причин, почему машина не заводится
Есть несколько самых распространенных причин, из-за которых автомобиль отказывается заводиться. Разберем их по порядку:
1. Проблемы с аккумулятором (АКБ)
Самая частая причина. АКБ может разрядиться из-за:
- Старости: Средний срок службы АКБ – 3-5 лет. После этого он начинает терять емкость.
- Длительной стоянки: Если машина долго не использовалась, АКБ мог разрядиться.
- Оставленных включенными электроприборов: Фары, магнитола, салонный свет – все это разряжает аккумулятор.
- Неисправного генератора: Генератор не заряжает АКБ во время движения.
Как проверить аккумулятор?
- Вольтметр: Измерьте напряжение на клеммах АКБ. Нормальное напряжение – 12.6V. Если напряжение ниже 12V, АКБ разряжен.
- Попробуйте «прикурить»: Попросите другого водителя «прикурить» ваш автомобиль от его АКБ. Если машина заведется, проблема точно в АКБ.
Как завести машину с разряженным аккумулятором?
- Используйте пусковое устройство (бустер).
- Попросите кого-нибудь «прикурить» ваш автомобиль. Важно соблюдать правильную последовательность подключения проводов!
- Если «прикурить» не получилось, попробуйте зарядить АКБ зарядным устройством.
2. Неисправность стартера
Стартер – это электродвигатель, который проворачивает двигатель для запуска. Признаки неисправности стартера:
- Щелчки: При повороте ключа слышны щелчки, но двигатель не крутится.
- Вращение: Стартер крутит двигатель медленно и с трудом.
- Отсутствие реакции: При повороте ключа ничего не происходит.
Как проверить стартер?
- Визуальный осмотр: Проверьте клеммы стартера на наличие окисления или обрывов проводов.
- Попробуйте постучать по стартеру: Иногда заклинивший стартер можно «оживить» легким постукиванием молотком или гаечным ключом.
- Проверка напряжения: Измерьте напряжение на клеммах стартера при повороте ключа.
3. Проблемы с топливной системой
Двигателю необходимо топливо для работы. Если топливо не поступает в двигатель, машина не заведется. Возможные причины:
- Пустой бак: Самая банальная причина, но часто забываемая.
- Неисправный топливный насос: Топливный насос подает топливо из бака в двигатель.
- Засоренный топливный фильтр: Засоренный фильтр препятствует нормальной подаче топлива.
- Проблемы с инжекторами/форсунками: Инжекторы впрыскивают топливо в цилиндры. Если они засорены или неисправны, двигатель не заведется.
Как проверить топливную систему?
- Уровень топлива: Проверьте уровень топлива в баке.
- Звук топливного насоса: При включении зажигания должен быть слышен кратковременный звук работы топливного насоса.
- Топливный фильтр: Проверьте состояние топливного фильтра. Если он давно не менялся, возможно, его пора заменить.
4. Неисправность системы зажигания
Система зажигания создает искру, необходимую для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах. Возможные причины:
- Неисправные свечи зажигания: Свечи зажигания могут быть изношены, загрязнены или неисправны.
- Неисправная катушка зажигания: Катушка зажигания создает высокое напряжение для искры.
- Проблемы с датчиком положения коленвала/распредвала: Эти датчики отвечают за синхронизацию работы двигателя.
Как проверить систему зажигания?
- Свечи зажигания: Выкрутите свечи зажигания и осмотрите их. Они должны быть сухими и чистыми.
- Искра: Проверьте наличие искры на свечах зажигания.
5. Проблемы с электроникой
Современные автомобили управляются электроникой. Если есть проблемы с электронными блоками управления (ЭБУ), датчиками или проводкой, машина может не заводиться. Возможные причины:
- Неисправный ЭБУ: ЭБУ управляет всеми системами автомобиля.
- Неисправные датчики: Датчики передают информацию об состоянии двигателя в ЭБУ.
- Обрыв проводки: Обрыв проводки может нарушить работу любой системы автомобиля.
Как проверить электронику?
- Диагностический сканер: С помощью диагностического сканера можно считать коды ошибок из ЭБУ.
- Визуальный осмотр проводки: Проверьте проводку на наличие обрывов, повреждений или окисления.
Что делать, если самостоятельно диагностировать неисправность не удалось?
Если вы перепробовали все вышеперечисленные способы, но машина все равно не заводится, лучше обратиться к профессиональному автомеханику. Он сможет провести более глубокую диагностику и определить причину неисправности с помощью специализированного оборудования.
Превентивные меры: чтобы машина всегда заводилась
- Регулярно проходите техническое обслуживание (ТО).
- Следите за состоянием аккумулятора.
- Вовремя меняйте свечи зажигания, топливный фильтр и воздушный фильтр.
- Не оставляйте включенными электроприборы на длительное время.