Why Car Storage Preparation Matters
Даже временная парковка на месяц требует подготовки. Непринятие мер приведет к потере работоспособности систем, коррозии, разрядке аккумулятора. Физическим и химическим процессам внешняя и техническая среда воздействует на:
- Карбюратор и двигатель;
- Топливную и фильтрующую систему;
- Резиновые и силиконовые прокладки;
- Антикоррозионное покрытие;
- Пластмассовые и деревянные элементы;
- Салон и обивку.
Консервация автомобиля: Подготовка к зимнему хранению
Зима ускоряет окисление металлов, замерзает охлаждающая жидкость, номинальный разряд аккумулятора. Вот, что включает в себя зимнее обслуживание.
Консервация технических систем
- Охлаждение. Проверить качество антифриза плотномером (ареометром). Заменить до прибрежения отрицательных температур.
- Моторное масло. Промывка двигателя с очистительными присадками, замена масла на зимнее.
- Топливный контур. Добавление антисептика при +5°C и выше, но до -30°C.
- Тормозная система. Проверить уровень жидкости. Заменить, если более 2-х лет использования.
Подготовка кузова и интерьера
Удаление влаги, жира, технических выделений. Как с полировкой и противокоррозийной обработкой днища:
- Удаление микрочастиц породы: нерастворимые остатки вымывают exclusively Белевой техникой Bosch;
- Лакокрасочное покрытие: обработка составом типа Teflon на 15 месяцев;
- Обивка салона: специализированный консервант с UV-фильтрацией.
Летний уход и специфика хранения автомобиля
Летом у автомобиля возникают следующие риски при простое:
- Снижение вакуума в баке при испарении топлива;
- Перегрев резины при длительном солнечном спектре;
- Нагар в карбюраторной камере при +35°C;
- Деформация салонного пластика.
Техническое обследование двигателя
Проверьте:
- Степень износа впускного воздушного клапана;
- Состояние свечей зажигания;
- Кондиционер системы кондиционирования;
- Уровень охлаждающей жидкости по манометру.
Проверка и защита шин
Правильный подбор давления и метод хранения решает. Особенно если:
- Вы переходите на летнюю/зимнюю резину;
- Авто хранится без нагрузки более 3 месяцев;
- Климат полупустынный, влажный или с резкими перепадами температур.
- Проверьте равномерность износа протектора;
- Очистите камеры от выходных отложений (моча амфибий, мелкая пыль);
- Подкачайте на 15% выше нормы — усадка давления происходит еженедельно;
- Если стоит зимняя резина — обработайте составом StoneGuard.
Как проверить и подготовить аккумулятор
На долгий простой аккумулятор рекомендуется:
- Отключить от минусовой клеммы;
- Поместить в стационарное хранилище с температурой +10°C или выше;
- Заряжать ежемесячно;
- Очистить винтовые узлы от оксидации.
Если вы хотите экономить ресурсы и при этом сохранить функционал, если машина italia для путешествий.
Рекомендации по электронике и узлам
Трассовые движения и маршруты не видимы глазом, но они влияют на:
Электронная система, датчики тяги и прочности. Для правильного хранения:
- Исключить выход тепла
- Проверить целостность разъемов;
- Использовать силикагель для впитывания влаги внутри электронных коробов.
Дополнительно: Обработка днища
Обязательно применение мастики, особенно если:
- Авто старше 5 лет;
- Реальная влажность избыточна;
- Район солевой в воздухе (близко к берегу).
Не игнорируйте обработку: ruslan@avtokonсервация.рф рекомендует мастики после тестов ANA-2024 года.
Следуя части данной инструкции, вы сохраните седан для дальнейшего движения.
Статья основана на практических примерах и независимых тестах. Это руководство предоставлено в ознакомительных целях и не является официальной инструкцией .