Введение
Летняя жара может быть не менее жестока для автомобиля, чем сильные морозы. Повышенная температура окружающей среды усиливает нагрузку на систему охлаждения, кондиционер и наружные компоненты. Чтобы избежать перегрева двигателя, снижения износостойкости шин или растрескивания кожи в салоне, важно провести полноценную проверку автомобиля до наступления массовых поездок. В этой статье вы найдете проверенный чек-лист и рекомендации по летней подготовке.
Проверка системы охлаждения
Первое, что должно быть в вашем фокусе – это система охлаждения. Даже если зимой двигатель не перегревался, лето – особый вызов. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Она не должна быть ниже отметки minimum. Если уровень падает регулярно – ищите протечки в радиаторе, шлангах или патрубках. 
 Также стоит заменить старую жидкость на свежую. Со временем современные антифризы теряют свои свойства и могут привести к образованию накипи в радиаторе. Выбирайте качественный антифриз соответствующей марке и цвету вашей системы охлаждения. 
 Проверьте работу радиатора с применением технического сканера или через специализированный сервис. Дефекты, такие как снижение эффективности теплообмена, могут обнаружить эксперты. Но если машина новая, это можно сделать самостоятельно – радиатор вычищается от пыли, вентилятор диагностируется на шум и вибрацию.
Подготовка автомобильного кондиционера
Кондиционер – один из любимых атрибутов лета для водителя. Однако завести его на первом взмахе без диагностики после зимы – рискованно. Проверьте внутренний фильтр на наличие загрязненного воздуха, плесени или неприятного запаха. Если образовались засоры – фильтр нужно заменить. 
 Более серьезный вопрос – давление фреона. Многие водители к сентябрю допускают разгерметизацию контура. Для этого нужно либо использовать портативный датчик давления (если есть навыки), либо обратиться на станцию техобслуживания. Если лето особенно знойное, охлаждающий элемент кондиционера нужно заправить еще до поездок.
 Также проверяйте целостность резинок в дверцах и воздуховодах внутри салона. Они иссушаются за зиму и к осени требуют замены. Для их ухода используйте силиконовые жидкие пропитки, которые продлевают срок службы.
Шины и давление в них
Уровень давления в шинах стоит контролировать летом особенно тщательно. Высокая температура увеличивает давление внутри, что может привести к взрыву во время загруженных поездок или движения на скорости. 
 Лучший способ – проверить давление утром при холодных шинах. Стандартное значение указывается на водительской дверце или в руководстве к автомобилю.Не забывайте и о состоянии самих колес: если они беговые или изношены, летом возрастает риск аквапланирования. Смените их на сезонные летние, если зимние шипованные или липучки больше не подходят. 
 Избегайте парковки на асфальте под прямыми лучами солнца. Мелкое неудобство – ослабление клеевых соединений в шинах, которые находятся в непрерывном термоцикле.
Смена моторного масла
Если вы заменяли масло зимой, помните: легкие вязкости (например, 5W-30) подходят больше для низких температур. Летом стоит выбрать более тягучее масло, например 10W-40, если ваш двигатель выдерживает эту вязкость.
 Также стоит обратить внимание на качество масла. Если вы ездите в пробках – маслу придется работать в экстремальном режиме. Индекс диспергирующих свойств (TBN) должен быть не ниже 8.5 для частой эксплуатации. 
 Производить плановую замену лучше в условиях прохладного гаража или вечером, если нет возможности. Горячее масло легче проводит термическое старение, поэтому своевременность замены важна при жарких режимах эксплуатации.
Защита интерьера от солнца
Прямые солнечные лучи быстро повреждают кожу и ПВХ в салоне – детали растрескиваются и выцветают. Используйте тонировку стекол, но помните: отечественные ГОСТы ограничивают обзорность за рулем, поэтому не делайте возле руля слишком непрозрачным. 
 Установите солнцезащитные карманы или специальные маты на лобовое стекло, если машина на парковке долгое время. Эти средства предотвращают откраллел от солнечных лучей, в то же время не требуют навыков установки.
 Пластиковую панель приборов покрывайте UV-фильмом. Он блокирует ультрафиолет, но на глаз не виден, сохраняя внешний вид. Также стоит протирать пластик от приборов составами с UV-присадками – они защитят от растрескивания.
Полная диагностика перед поездкой
Перед длительными поездками летом обязательно проведите технический осмотр. Он включает:
- Осмотр тормозной системы: колодки, диски, уровень тормозной жидкости;
 - Проверку уровня масла в коробке передач и двигателе;
 - Диагностику аккумулятора. Слабый или старый аккумулятор быстро выходит из строя при нагрузке от кондиционера;
 - Осмотр фар и световых приборов – проверьте, чтобы они не перегорали в длительных поездках;
 - Тестирование дворников и стеклоочистителя.
 
Такой осмотр потребует 1-2 часов standalone или 3 у квалифицированного мастера. При наличии современного автомобиля диагностика может быть проведена через USB-интерфейсы с диагностическими сканерами, типа OBD2.
Нельзя забывать про ремонт охлаждающих деталей
Охлаждающая система вашего автомобиля – фактически его "сердце" летом. Но если вы регулярно заливаете сомнительные антифризы или вода, трубки системы могут попросту перекрыться. 
 Промывка радиатора – важное дело. Это можно сделать собственными руками, залив дистиллированную воду внутрь системы, прогрев двигатель до рабочей температуры, и спустить воду. Затем-антифриз.
 Также проверяют все соединения шлангов. Старые резинные соединения теряют эластичность и могут треснуть. Зажимы и хомуты необходимо подтянуть.
Заключение
Подготовка автомобиля к летнему сезону – это больше, чем чистка или полировка. От своевременной диагностики зависит ваше здоровье, безопасность на дороге и долговечность деталей. Каждая машина уникальна и какие-то действия требуют конкретного квалифицированного подхода. Поэтому, если вы не уверены в своих знаниях, обратитесь в специализированные сервисы или используйте простой и минималистичный подход: техосмотр, фильтры, давление в шинах и электроника кондиционера.
Внимание: данная статья подготовлена на основе общепринятых рекомендаций и не претендует на профессиональную консультацию. Перед выполнением технических работ рекомендуется проконсультироваться со специалистами. Эта статья написана в интересах владельцев автомобилей и размещена на 2025 год.