Тормозная система — одна из самых важных в автомобиле. От её исправности зависит ваша безопасность и безопасность пассажиров. Но сколько стоит замена тормозных колодок на СТО — от 3 000 до 5 000 рублей за ось, плюс стоимость самих расходников. А если менять переднию и заднюю оси вместе — сумма вырастет ещё больше.
Когда менять тормозные колодки?
Производители обычно указывают пробег, после которого колодки стоит проверить — для керамических это 40 000-50 000 км, для металлокерамики — до 60 000 км. Но срок службы зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Главные признаки износа:
- Скрежет или скрип при торможении
- Вибрация на руле
- Увеличенный тормозной путь
- Толщина фрикционного слоя меньше 2 мм
Какие колодки выбрать?
Выбирая колодки, ориентируйтесь на:
- Изначальный бренд колодок — обычно он указан на старых деталях
- Тип фрикционного материала: керамические (менее пылят, но хуже тормозят в холодную погоду), металлокерамические (долговечные, но шумные), полуметаллические (дешёвые, но изнашивают тормозной диск быстрее)
- Сертификацию ECE R90 — гарантия безопасности и экологии
Что понадобится для замены?
Минимальный набор инструментов для работы:
- Ключ на 17 (обычно используется)
- Рожковый ключ или головка на 10
- Домкрат
- Балочный или лапчатый тормозной суппорт
- WD-40 или аналоги для рассыхших болтов
- Крепёжные соединения (пружины, болты) — если они есть на старых колодках
Пошаговая инструкция по замене передних тормозных колодок
- Поддомкратьте авто и обесточьте — используйте жёсткие опоры, а не домкрат для работе
- Снимите колесо — открутите болты и аккуратно демонтируйте колёсный диск
- Откройте суппорт — открутите двух болтов, удерживающих существующие колодки. Иногда их antesкливает так сильно, что понадобится WD-40
- Снимите старые колодки — они обычно вынимаются без особого усилия
- Очистите направляющие осmates — здесь собирается грязь и пыль, которые могут помешать работе конструкции
- Установите новые колодки — проверьте, что они вошли в направляющие правильно
- Сожмите суппорт — для этого можно использовать монтировку или specialty tool
- Установите суппорт на место и проверьте, нет ли контакта с диском
- Проверьте тормозную жидкость — если её уровень под крышкой чуть выше нормы, откачайте излишек шприцем с тонкой трубочкой
- Установите колёса и затяните болты с convirtiaru предписанного упunto от производителя
Первый километр после замены не трогайте педаль тормоза резко — колодки должны ещё немного приработаться.
Как заменить задние колодки?
Операция аналогична передним, но есть нюансы:
- На некоторых моделях нужен специальный tool для снятия стопорного шплинта
- Система чаще всего барабанная — такую систему проще всего доверить профессионалам
Частые ошибки при замене
- Неплотное закрепление ступицы может привесмо к самоторможению колёс
- Слабое затягивание болтов соарит к провисанию тормозного цилиндра
- Попадание жидкости на тормозные диски уменьшает их эффективность
- Колодки стоит менять сразу на обеих сторонах оси — для равномерности тормозного усилия
На sarcsthetic износ хотя бы на одной из колодок существует риск выброса тормозной жидкости и повреждения системы. Поэтому если нет уверенности в своих силах, лучше довериться специалистам.