← Назад

Пошаговая инструкция по самостоятельной замене амортизаторов с фотографиями и советами экспертов. Узнайте, как сэкономить до 15 000 ₽ и выполнить работу правильно.

Когда пора менять амортизаторы?

Амортизаторы — важный элемент подвески, который влияет на безопасность и комфорт при движении. Если вы заметили эти признаки — пора задуматься о замене:

  • Автомобиль раскачивается при торможении или на поворотах
  • Слышны стуки в подвеске на неровностях
  • Шины изнашиваются неравномерно
  • Заметны следы подтекания масла на стойках
  • Авто долго не может успокоиться после кочек

Какие инструменты нужны для замены амортизаторов?

Для работы вам потребуются:

  • Набор головок и трещотка
  • Домкрат и подставки под авто
  • Баллонный ключ
  • Молоток
  • Проникающая смазка WD-40
  • Гаечные ключи (обычно на 17-19 мм)
  • Специальный ключ для откручивания штока амортизатора (не всегда нужен)
  • Стяжки для пружин (если меняете стойки полностью)

Как выбрать новые амортизаторы?

При выборе новых амортизаторов учитывайте:

  • Тип (масляные, газомасляные, газовые)
  • Производитель (оригинал или авторитетные бренды типа KYB, Sachs, Bilstein)
  • Специфика эксплуатации (город, бездорожье, спорт)
  • Совместимость с вашей моделью авто
  • Наличие гарантии

Пошаговая инструкция по замене передних амортизаторов

  1. Поставьте авто на ровную площадку, затяните ручник и подложите упоры под колеса
  2. Слегка ослабьте болты колеса (пока авто стоит на земле)
  3. Поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо
  4. Обработайте все крепления WD-40 за 10-15 минут до откручивания
  5. Отсоедините тормозной шланг и ABS-датчик (если мешают)
  6. Открутите болт крепления стойки к поворотному кулаку
  7. Открутите верхние крепления в подкапотном пространстве
  8. Аккуратно извлеките стойку
  9. Если меняете только амортизатор — используйте стяжки для пружин
  10. Соберите новую стойку, установите на место в обратном порядке
  11. Отрегулируйте схождение колес после замены

Особенности замены задних амортизаторов

Задние амортизаторы обычно меняются проще:

  • Часто не требуют разборки пружин
  • Крепятся сверху в багажнике или под обивкой салона
  • Нижнее крепление — к рычагу подвески
  • Реже закисают, чем передние

Сколько можно сэкономить, делая замену самому?

Средние цены на услуги в автосервисах:

  • Замена передних амортизаторов (пара): 8 000-12 000 ₽
  • Замена задних амортизаторов (пара): 6 000-8 000 ₽
  • Сход-развал после замены: 1 500-2 500 ₽

Самостоятельная замена позволяет сэкономить до 15 000 ₽ на полной замене всех четырех амортизаторов.

Какие ошибки чаще всего допускают при замене?

  • Не используют ключ для штока при затяжке верхней гайки
  • Забывают проверить и заменить опорные подшипники
  • Не регулируют схождение после замены
  • Не обрабатывают закисшие болты проникающей смазкой
  • Неправильно затягивают крепежные болты

Сколько служат новые амортизаторы?

Средний срок службы качественных амортизаторов:

  • Масляные: 50 000-70 000 км
  • Газомасляные: 70 000-100 000 км
  • Газовые: 80 000-120 000 км

Реальный пробег зависит от качества дорог, нагрузки и стиля вождения.

Как проверить работу новых амортизаторов?

После замены проверьте:

  • Отсутствие стуков при движении по неровностям
  • Плавность хода автомобиля
  • Равномерность торможения
  • Отсутствие течи масла
  • Правильность посадки авто (не должно быть кренов)
← Назад

Читайте также