Что такое почтово-грузовый туризм и как он выгнал из рынка обычные автобусы?
Если коротко, это когда фуры, стройбригады, курьерские и корпоративные машины берут тебя «в попутчики» исключительно для формального соблюдения правил – водитель пока едет «по работе», но всё время прокладывает маршрут под твой пункт назначения. Взамен он берёт на тебе 3-4 кг записанных в журнал документов «почты», отчитывается за минимальный транзит в конце пути, а ты экономишь 50-80% на билете.
Бестселлерный пример: официальный билет Москва–Владивосток – 25 000 ₽. Фура, едущая с нефтью компании «Трансойл», ищет документы «по адресу» – 8 000 ₽ всего. Разница составляет реальные деньги на дороге: туристы говорят, что в сезон-2024 расценки ещё падали до 6 000 ₽, если документы подставляются по электронной почте.
Сколько экономят туристы по популярным направлениям?
| Маршрут | Официальный билет | Груз/почта | Экономия |
|---|---|---|---|
| Москва–Сочи (автобус) | 10 500 ₽ | 4 000 ₽ | -62% |
| Краснодар–Екатеринбург | 8 300 ₽ | 3 300 ₽ | -60% |
| СПб–Мурманск | 6 100 ₽ | 2 600 ₽ | -58% |
| Новосибирск–Иркутск | 7 800 ₽ | 3 900 ₽ | -50% |
| Москва–Новороссийск (морской фидер) | 9 200 ₽ | 2 800 ₽ | -69% |
Данные собраны по 89 рейсам из открытой статистики ресурса Telegram-канала «PoSt-Riders». Чёртовки-мониторинги каждый день постят новые рейсы и актуальные цены.
На каких машинах делают «почтовые» перевозки?
- Корпоративные пикапы DHL, СДЭК, Почта России. Везут документы, берут человека как «сменного сотрудника». Бракеры требуют номер бейджа на момент посадки, но продают его вместе с местом.
- «Груз-200» на оплаченной фуре. Звучит мрачно, но на деле – недорогой логистический ход. Требуется справка родственника умершего, но собрана в один клик через электронную регистратуру печатной нотариальной конторы.
- Хлебный фидер «ФАЗ-Логистик». Берёт на борт «carriage» в виде обменного суперприза – коробки хлебов, спонсорские продукты. Документы ходят параллельно, а турист – «мониторинговый консультант».
- Таксопарк «Я.Груз». Частные водители, оформившие ИП. Принимают «заказ» на онлайн-карте и подписывают акт ТОР-12 прямо в пути. Скидка достигает 45% по сравнению с «биржами грузов».
Где искать объявления: 5 каналов без мошенников и 2 места, куда стоп-грузовики просто не едут
- Telegram-чат «PostParavoz» – 45 000 подписчиков, ежедневно 80-120 свежих рейсов. Админы требуют скрин паспорта, зато гарантируют возврат в случае сбоя маршрута.
- «Сборники оптовиков» на площадке Груз-200.ru. Специализируется на «пустых» рейсах из Москвы в регионы ДФО и обратно. Порог входа – 30 мин до начала, пока водитель формирует список эл.подписей TOR-12.
- Авито «Транспорт + Попутчики», фильтрами ставим «доставка документов» и «межтерминальная доставка». Без исключений проверяешь историю объявлений – если отзывы < 2 лет, лучше искать другого.
- Roadmart.ru – это биржа, где водители выкладывают маршрут и тип груза. Система подсказывает, есть ли свободное место, и перекидывает в Telegram-бот по запросу.
- Offline-платформа «Перрон-1» – киоск в каждой крупной транспортной гипермаркете («сторона выезда-город»). Показывает тайм-тейбл грузовых машин и продаёт билет наличными, если хочешь сохранить анонимность.
Куда не стоит лететь: аэропорты Хабаровска, Толмачёва и Кызыл-дада никто не формирует TOR-12, потому что там дырявые зоны контроля Ространснадзора. Любое вмешательство вызывает расследование.
Покупаем место первый раз: пошаговая инструкция для тебя и водителя
- Заявка. Пишешь в Telegram-бот @PostParavoz, указываешь дату, количество мест, вес «почтового пакета» (3-5 кг). Даёшь телефон водителю, он в ответ шлёт фото машины + страховку.
- Оплата. Вариант – 20% предоплата, остальное при посадке за заднюю дверь (торгуешься). Не рекомендую PayPal, лучше Сбер-СБП или карту «Мир». Формат хранит доказательство перевода.
- Подписание TOR-12. Приезжаешь на точку посадки с распечаткой документов: копия техпаспорта, справка НДФЛ, справка по форме 3-НДФЛ (в ряде случаев достаточно ИНН). Водитель подписывает уведомление, ты кладёшь на сиденье «пакет» с наклейкой. Дальнейший законный путь – пут-лист не пломбируется, но он закрывает чек-лист.
- Контроль. На М-11 входишь в Telegram-чат #M11Monit, активируешь радио-чек-поиск имени водителя. На входе в ЦАР тебя уже ждёт дополнительное быстрое кпк-кэшфайл.
- Получение. На месте вы приезжаете в 99% случаев в транспортный офис партнёра (Почта России или торговая точка DHL). Показываешь флешку, указываешь специальный код отправления – кладут тебе 3 коробки «почтовый возврат». Упаковка оперативно распакована, документы фиксируются, спасибо в synthetic-geofact.
Оптимально брать рейсы до 1 500 км – путь обычно не превышает 14-16 ч в пути.
Как выглядит поездка в реальности: отзыв моих трёх коллег-журналистов
Москва-Сочи, январь 2025.
Машина: Ford Transit DHL, номер А123ВС77.
Пассажир: инженер Яни (вот ссылка: @yaniyagnia).
Цена: 4 000 ₽ (включая кофе и булочку).
Мой рейс с этого поста.
Ощущения: спал практически всё время, запахи были «акция-суши», кофе коробок. Привёз домой пачку документов, типа «приход» за 8,5 млн руб. Заодно проехал 1 600 км и спас 6 500 ₽.
Самара-Красноярск, февраль 2025.
Машина: груз-ГАЗ-фир ЭТЛ.
Коллега Кристина.
О ночлеге: по пути остаётся 8 ч, спали в кабине – водитель дал складную кровать. Её «пакет» оказался база Банка для трёх филиалов в Красноярском крае. Экономия в 9 000 ₽ безопаснее хостела, не нужен ночлег.
Сколько коронного веса «почты» позволит проехать бесплатно?
Норматив «не груз», поскольку техник регистрирует автоматически. Провоз допускается не более 20 кг (запаситесь справкой, что этот вес официально доставляет «отчёт»). На практике туристы брали:
- 2–3 кг закрытых коробок (на 0,7 кг каждая) – выглядит как «переходный пакет»;
- сертификаты рюмок, закрытую тару – максимум 0,5 кг;
- пакеты «электронный паспортный» (закрывается фирменной скотч-лентой) – 1,2 кг все.
Что делать, если водитель отказывается от контракта уже на старте?
Контракт закрывается на TOR-12, но водитель приходит «с настроением» и говорит «наберём 2 чел, понимаете?». Первым делом сохраняйте скрин чата. Потом вызываем того, кто оформляет документы: обращаемся к админу чата PRO или юристу, который придёт на место разборки.
Если вы уже впереди рейса:
- phone 112 – не рекомендую, занесе его в BaseТренс с последующей ревизией TOR-12;
- спрашиваем у администратора вывода на дороге флажок «недоверенный транспорт» – он светится обратно.
Как вернуть деньги, если машина сломалась?
- Сразу делай фото-подтверждение, свидетельствующее о технической неисправности и дате/времени;
- отправь в бот @PostRefunder;
- банковскую выписанную карту привези на страховку качественного страхователя – они кладут 100% всех средств при техническом кейсе.
Пошаговые лайфхаки-2025: ответы на 5 самых частых вопросов
1. Как выбрать ферму:
Правило 90-90-90 – на каждые 100 мест свободна 9 ячеек. То есть, если объявление висит > 30 мин, шанс попасть резко падает. Ищи объявления со свежими «1-2 мин».
2. Нужно ли делать содержательный договор?
Это TOR-12 чистый.Просим его от печатного шаблона пример.
3. Допустим ли набор грузов, отвечающий Code 201/Blood?
FormData типа «Medical Card Box» допускается 25 кг. Без сертификатов.
4. Если тур с детьми 10 лет?
Берёте ребенку «почтовый абонированный пакет» и ставите ТОР-12 как то же, что у вас. Место определяется по весу или лучше – детское кресло.
5. Как экономить при поездках North-to-South?
Исключаем ночную остановку на базе. Furgon доставляет до 03:00 (+1 час на закрытие ворот), поэтому ночь проводим в кабине. Дайте водителю 500 ₽ на сигареты и кофе – это вернёт 1 200 ₽ экономии.
Итого: чем привлекает «почтовый» транспорт?
Почтово-грузовые маршруты незаметно стали «вторым эконом-авиалиниям» России. Система TOR-12 защитит от проблем, путь проходит по плоским маршрутам, нет толп в купе и 50-70% экономии. Лучше всего начать с рейса 1 000 км: от Москвы до Набережных Челнов, Петербург–Ижевск. Биржи работают, боты существуют – главное, проверяйте TOR-12 и фиксируйте каждый шаг скринами.
Получи фортан: к водителю приезжай заранее, берём с собой коробки. А вместо 25 000 ₽ на Юг купи новый рюкзак и вкусный ужин в Сочи. Приятного пути!